武漢職業(yè)技(jì)能(néng)大(dà)賽上(shàng)裁判在确定成績

武漢公交集團禮儀培訓

    11日(rì)下(xià)午，漢口紅(hóng)旗渠路(lù)。

    一(yī)輛(liàng)604路(lù)公交車(chē)經過陽光(guāng)小(xiǎo)區(qū)時(shí)，有(yǒu)兩位路(l ù)人(rén)正準備過馬路(lù)。此時(shí)，公交車(chē)主動減速停車(chē)讓行(xíng)，待行(xíng)人(réΩn)走過後，車(chē)輛(liàng)才緩緩開(kāi)動。主動禮讓行(xíng)人(rén)，是(shì)武漢公交司機(jī)最基本的(de)行(xíng✔)為(wèi)規範。

    8月(yuè)9日(rì)，本報(bào)推出武漢公交集團楊謙華“金(jīn)牌教練 技(jì)能(nén₩g)标兵(bīng)”系列報(bào)道(dào)，楊謙華從(cóng)職業(yè)技(jì)能(néng)素養出發，以崗位為(wèi)己任，以老(lǎo)帶新，為(wèi)武←漢創建文(wén)明(míng)城(chéng)市(shì)做(zuò)出了(le)自(zì)己的(de)貢獻。

    多(duō)年(nián)來(lái)，經過駕駛技(jì)能(néng)、服務水(shuǐ)平、職業¶(yè)道(dào)德等方面的(de)培訓，“日(rì)行(xíng)一(yī)善”活動的(de)開(kāi)展以及安全标準的(de)更新、操作(zuò)流程的(de)優♥化(huà)，還(hái)有(yǒu)對(duì)從(cóng)業(yè)人(rén)員(yuán)工(gōng)作(zuò)行(xíng)為(wèi)的(de)規‌範，武漢公交司機(jī)的(de)職業(yè)素養得(de)到(dào)大(dà)幅提高(gāo)。

精湛技(jì)術(shù)給予乘客安全感

    在一(yī)輛(liàng)705路(lù)公交車(chē)的(de)儀表台上(shàng)，放(fàng)著(zhe)一♠(yī)盆水(shuǐ)培綠(lǜ)蘿。

    駕駛員(yuán)方剛告訴記者，這(zhè)盆綠(lǜ)蘿，時(shí)刻提醒著(zhe×)自(zì)己平穩駕駛。方剛對(duì)自(zì)己的(de)要(yào)求是(shì)，走完全程滴水(shuǐ)不(bù)灑，這(zhè)趟車(c≠hē)下(xià)來(lái)才算(suàn)圓滿地(dì)完成了(le)任務。

    而“滴水(shuǐ)不(bù)灑”絕技(jì)是(shì)如(rú)何練就(jiù)的(de)？全都(dōu)藏在了(le)他©(tā)5萬字的(de)“行(xíng)車(chē)日(rì)記”裡(lǐ)。隻有(yǒu)不(bù)争不(bù)搶，保證駕駛的(de)平順λ性，“這(zhè)個(gè)服務才算(suàn)到(dào)位了(le)。”在方剛的(de)意識裡(lǐ)，公交司機(jī)提供的(de)服務不(bù)僅僅是(shì)将乘客送達目的&(de)地(dì)，同時(shí)也(yě)要(yào)讓乘客能(néng)夠獲得(de)一(yī)個(gè)舒适、安全的(de)體(tǐ)驗。

    作(zuò)為(wèi)武漢公交集團二公司勞模工(gōng)作(zuò)室的(de)得(de)力幹将，方剛根據員(yuán)工(gōng)的(de)不(b÷ù)同性格特點，制(zhì)定了(le)多(duō)套針對(duì)駕駛員(yuán)的(de)培訓方案。

    張方威是(shì)方剛帶出來(lái)的(de)徒弟(dì)。他(tā)告訴記者，自('zì)己曾經是(shì)出了(le)名的(de)“快(kuài)槍手”，經常急走急停，為(wèi)此引來(lái)不(bù)少(shǎo)投訴。拜師(shī)後，方剛就(jiù)在張方威車(c✔hē)上(shàng)懸挂了(le)一(yī)個(gè)鈴铛，并要(yào)求張方威将車(chē)速控制(zhì)在25公裡(lǐ)/小(xiǎo)時(₽shí)上(shàng)下(xià)。

    遇到(dào)斑馬線提前減速，禮讓行(xíng)人(rén)，經過複雜(zá)路(lù)∑口時(shí)，左右觀察，小(xiǎo)心謹慎通(tōng)過。經過姑嫂樹(shù)菜場(chǎng)、 武勝路(lù)江漢橋等老(lǎo♦)年(nián)乘客較多(duō)的(de)站(zhàn)點，一(yī)定要(yào)停穩開(kāi)門(mén)，待乘客都(dōu)坐(zuò)穩扶好(hǎo)才關門(mén)起步……

    經過多(duō)個(gè)月(yuè)強化(huà)，張方威沒有(yǒu♦)發生(shēng)一(yī)次事(shì)故，行(xíng)車(chē)違章(zhāng)也(yě)逐漸變少(shǎo)。在方剛的(de)帶動和δ(hé)影(yǐng)響下(xià)，705路(lù)杜凱、朱虹等 5 名駕駛員(yuán)也(yě)慢(màn)慢(màn)練就(jiù)了(leγ)“滴水(shuǐ)不(bù)灑”的(de)真功夫，“綠(lǜ)蘿車(chē)隊”連續多(duō)個(gè•)月(yuè)保持安全零事(shì)故的(de)好(hǎo)成績。

    對(duì)駕駛技(jì)術(shù)精益求精的(de)追求，讓乘客乘車(chē)₹更舒适。

心理(lǐ)咨詢消除司機(jī)壓迫感

    在公交集團的(de)一(yī)份《文(wén)明(míng)公約》裡(lǐ)，要(yào)求司機(jī¥)“儀表要(yào)端莊，工(gōng)裝整齊，大(dà)方得(de)體(tǐ)，不(bù)随意著(zhe)裝，杜絕‘邋遢哥(gē)’。”

    同時(shí)，提醒司機(jī)“待客要(yào)友(yǒu)善，言輕語順，态度和(hé)藹，不(bù)生(shēng)冷(lěng)硬頂​，杜絕‘冷(lěng)面哥(gē)’”。

    儀表上(shàng)的(de)規範強行(xíng)要(yào)求很(hěn)容易做(zuò)到(dào)，但(dàn)是(shì)服務中的(de)态度、友(y≈ǒu)善很(hěn)多(duō)時(shí)候是(shì)随著(zhe)個(gè)人(rén)情緒反複不(bù)定的(de)，一(yī)旦遇到(dào)無理(lǐ)的(de)乘客，司機(jī)壓力§太大(dà)，情緒很(hěn)容易波動。

    為(wèi)了(le)從(cóng)根本上(shàng)解決這(zhè)個(gè)問(wèn)題，武漢公交集團各營運公司設立了(le)員(y↑uán)工(gōng)情緒宣洩室和(hé)心理(lǐ)疏導室，******限度緩解司機(jī)心理(lǐ)壓力，為(wèi)駕駛員(yuán)δ保持心平氣和(hé)、不(bù)急不(bù)躁的(de)上(shàng)崗心态創造條件(jiàn)。

    2016年(nián)，二公司教育培訓部副部長(cháng)、勞模工(gōng)作(zuò)室帶頭☆人(rén)、 國(guó)家(jiā)二級心理(lǐ)咨詢師(shī)袁漢珠， 牽頭在公司設立了(le)φ心理(lǐ)咨詢室， 開(kāi)通(tōng)了(le)“珠珠熱(rè)線”，幫助員(yuán)工(gōng)舒緩壓力。

    601路(lù)駕駛員(yuán)吳琦告訴記者，是(shì)“珠珠熱(rè)線”±讓她(tā)走出了(le)情緒的(de)低(dī)谷。

    那(nà)是(shì)一(yī)次晚高(gāo)峰，因嚴重路(lù)堵，剛回站≤(zhàn)的(de)吳琦來(lái)不(bù)及吃(chī)飯就(jiù)又(yòu)出車(chē)了(le)。在新華路(lù)取水(shuǐ)樓站(zhàn)，一(yī)名醉酒乘客一ε(yī)上(shàng)車(chē)就(jiù)開(kāi)口罵人(rén)。擔心鬧矛盾，吳琦沒吱聲。剛一(yī)出站(zhàn‍)，一(yī)輛(liàng)私家(jiā)車(chē)突然變道(dào)，吳琦趕緊急刹，與醉酒乘客同行↕(xíng)的(de)女(nǚ)乘客也(yě)破口大(dà)罵，甚至還(hái)準備動手打人(rén)。

    事(shì)後，吳琦受到(dào)了(le)對(duì)方的(de)投訴，備感 委屈的(de)她(tā)撥打了(le)“珠珠熱(rè)線”訴苦。袁漢珠好(hǎo)言撫慰，贊揚她(tā)處∑置得(de)當的(de)同時(shí)主動聯系投訴人(rén)，動之以情，曉之以理(lǐ)，最終，該乘客主動撤訴，并打電(diàn)話(huà)向吳琦‌道(dào)歉。

    在開(kāi)設咨詢室的(de)同時(shí)，武漢公交各線路(lù)管理(lǐ)人₹(rén)員(yuán)采取家(jiā)訪、與員(yuán)工(gōng)家(jiā)屬交流等方式了(lφe)解員(yuán)工(gōng)心理(lǐ)、 生(shēng)理(lǐ)、興趣愛(ài)好(hǎo)和(hé)生(shēng)活習(xí)性等，并借助駕駛'員(yuán)家(jiā)屬的(de)力量，從(cóng)肩負家(jiā)庭責任、維護家(jiā)庭幸福、關心關愛(ài)親人(rén)的(de)角度督促員(yuán)工(gōng)摒棄$熬夜、易躁易怒等有(yǒu)礙安全駕駛的(de)不(bù)良習(xí)慣。

    就(jiù)這(zhè)樣，司機(jī)們從(cóng)內(nèi)而外(wài)地(dì)形成了(le)良好™(hǎo)的(de)服務意識，言輕語順、态度和(hé)藹成為(wèi)大(dà)家(jiā)工(gōng)作(zuò)$的(de)常态，武漢公交司機(jī)再也(yě)鮮見(jiàn)“冷(lěng)面哥(gē)”。

日(rì)行(xíng)一(yī)善增強司機(jī)道(dào)德感

    好(hǎo)人(rén)好(hǎo)事(shì)每天都(dōu)在武漢的(de)公交車(ch☆ē)上(shàng)發生(shēng)。

    8月(yuè)9日(rì)，86歲的(de)李爹爹獨自(zì)乘坐(zuò)212路(lù)公交車(chē)，卻不(bù)知(zhδī)在哪下(xià)車(chē)。經過駕駛員(yuán)張少(shǎo)龍和(hé)民(mín)警一(yī)起努力，最終幫其找到(dào)了(le)家(jiā)屬；8月®(yuè)8日(rì)，乘客徐女(nǚ)士乘坐(zuò)781路(lù)公交車(chē)時(shí)，将6000元現(x↕iàn)金(jīn)遺落。幸運的(de)是(shì)，駕駛員(yuán)王發貴和(hé)安全員(yuán)梅•忠祥将其物(wù)歸原主。

    8月(yuè)7日(rì)，一(yī)位冷(lěng)先生(shēng)乘坐(zuò)727路(lù)公交車(chē)時(sh í)，不(bù)慎把兩個(gè)女(nǚ)兒(ér)的(de)初中畢業(yè)證、身(shēn)份證和(hé)手機(jī)等物(wù)品遺失在公交車(chē)上(shà ng)，還(hái)好(hǎo)駕駛員(yuán)劉騰把這(zhè)些(xiē)東(dōng)西(xī)保存了(le)下(xià)來(lái)，最終物(wù)歸原主。

    當好(hǎo)人(rén)好(hǎo)事(shì)成為(wèi)一(yī)種常态，也(yě)從(cóng)側面說(shuō)明(mín g)整個(gè)司機(jī)群體(tǐ)的(de)道(dào)德風(fēng)尚正在形成。

    這(zhè)一(yī)切，離(lí)不(bù)開(kāi)武漢公交集團“日(rì)行(xíng)一>(yī)善”的(de)主題活動。為(wèi)了(le)鼓勵員(yuán)工(gōng)從(cóng)點滴小(xiǎo)事(shì)做(zuò)起，用(yòngγ)心關愛(ài)乘客，2016年(nián)9月(yuè)初，武漢公交集團發起倡導“日(rì)行(xíng)一(yī)善，德潤江城(chéng)”主題實踐活動，并将該活動納入武漢公交集團員(yuán↓)工(gōng)的(de)最高(gāo)獎——“總經理(lǐ)特别獎”的(de)表彰範疇。

    3萬武漢公交人(rén)積極響應，紛紛從(cóng)我做(zuò)起、從(cóng)身(shēn)邊的(de)小(xi★ǎo)事(shì)做(zuò)起，以自(zì)己的(de)實際行(xíng)動，自(zì)覺擔當不(bù)斷優化(✔huà)公交服務，善行(xíng)義舉層出不(bù)窮，先進人(rén)物(wù)、模範群體(tǐ)不(bù)斷湧現(xiàn)。

    2019年(nián)3月(yuè)5日(rì)，湖(hú)北(běi)省交通(tōn♠g)運輸廳、武漢市(shì)交通(tōng)運輸局就(jiù)在武漢市(shì)民(mín)之家(j™iā)啓動湖(hú)北(běi)省公交行(xíng)業(yè)“日(rì)行(xíng)一(yī)善，載德前★行(xíng)”活動。發端于武漢公交集團的(de)“日(rì)行(xíng)一(yī)善”活動，正式推廣到(dào)全省。

    四年(nián)來(lái)，武漢公交司機(jī)一(yī)直踐行(xíng)著(z<he)“日(rì)行(xíng)一(yī)善”的(de)信念。拾金(jīn)不(bù)昧、送孩子(zǐ)老(lǎo)£人(rén)回家(jiā)、送突發疾病乘客到(dào)醫(yī)院、幫乘客尋失物(wù)、幫乘客尋财物(wù)，各種看(kàn)似很(hěn)小(xiǎo)的(de)善舉，已₽經溫暖了(le)不(bù)知(zhī)多(duō)少(shǎo)乘客的(de)心。

職業(yè)道(dào)德培養不(bù)放(fàng)松

高(gāo)職業(yè)素養這(zhè)樣造就(jiù)

    近(jìn)年(nián)來(lái)，公交開(kāi)“鬥氣車(chē)”的(de)現(xiàn)象屢禁不(bù)止，與乘客發生(•shēng)沖突的(de)事(shì)件(jiàn)屢見(jiàn)不(bù)鮮。

    2019年(nián)8月(yuè)，在首都(dōu)北(běi)京，一(yī)輛(liàng)超長(cháng)公交車(ch"ē)與一(yī)輛(liàng)寶馬車(chē)一(yī)言不(bù)合，出現(xiàn)多(duō)次軋白(bái)實線變道Ω(dào)、急刹别車(chē)等危險駕駛行(xíng)為(wèi)。雖然當時(shí)并未釀成事(shì)故，但(d¥àn)涉事(shì)公交車(chē)司機(jī)被暫停工(gōng)作(zuò)，并受到(dào)嚴肅處理(lǐ)。

    今年(nián)年(nián)初，在長(cháng)沙芙蓉南(nán)路(lù)南(nán)湖(hú)路(lù)至侯家(jiā)塘©路(lù)段，一(yī)輛(liàng)239路(lù)公交車(chē)和(hé)一(yī)輛(liàng)私家(↑jiā)車(chē)在川流不(bù)息的(de)主幹道(dào)上(shàng)别來(lái)别去(qù)，開(kāi)起了(le≥)“鬥氣車(chē)”。事(shì)後，公交車(chē)駕駛員(yuán)被處罰。

    反之，技(jì)術(shù)精湛、素質高(gāo)的(de)司機(jī)則能(néng)夠帶乘客駛向安全之路(lù)。

    今年(nián)8月(yuè)8日(rì)上(shàng)午，西(xī)安市(shì)明(míng)秦王府城(←chéng)牆坍塌時(shí)，一(yī)輛(liàng)公交車(chē)正在等紅(hóng)燈。觀察到(dào)車(∑chē)輛(liàng)右側的(de)城(chéng)牆異動後，司機(jī)果斷緊急啓動車(chē)輛(liànφg)，最終帶領車(chē)上(shàng)乘客逃過一(yī)劫。

    武漢530路(lù)公交車(chē)駕駛員(yuán)吳衛民(mín)回憶，一(y↕ī)次早高(gāo)峰期間(jiān)，他(tā)駕駛車(chē)輛(liàng)經過和(hé)平大(dà)↔道(dào)武車(chē)站(zhàn)和(hé)惠譽花(huā)園之間(jiān)的(de)路(lù)口時(shí)，多(duō)看(kàn)了(le)一(yī)眼對(duì)向行$(xíng)駛的(de)大(dà)貨車(chē)，發現(xiàn)其裝載的(de)塔吊傾斜，急刹停車(chē)。最終成功避免了(le)一(yī)場€(chǎng)傷人(rén)、傷車(chē)事(shì)故。

    接受記者采訪時(shí)，吳衛民(mín)說(shuō)：“這(zhè)個(gè)臨場(chǎng)反應與斑馬線禮讓活動是(shì)分(fēn)不(bù)開(βkāi)的(de)，我們平時(shí)遇到(dào)路(lù)口、紅(hóng)綠(lǜ)燈都(dōu)會(huì)減速慢(màn)行(xíng)，仔細加上(shàng)多(d$uō)方觀察，才會(huì)減速停車(chē)。”當時(shí)，吳衛民(mín)獲得(de)了(le)2000元的(de)獎金(✘jīn)。

    武漢公交集團相(xiàng)關負責人(rén)表示，公交司機(jī)隻有(yǒu)在平時(shí)不(bù)斷地(dì)培訓、學習(xí)，提升自(zì)λ己的(de)職業(yè)技(jì)能(néng)，才能(néng)服務好(hǎo)乘客，保乘客安全。

    一(yī)直以來(lái)，武漢公交集團駕駛員(yuán)培訓重點為(wèi)政策法規、駕駛技(jì)×能(néng)、服務水(shuǐ)平、職業(yè)道(dào)德、衛生(shēng)防疫知(zhī)識、心理(lǐ)健康等；同時(shí)，通(tōng)過網上(shàng)授課、現(xiàn)場(₹chǎng)觀摩、師(shī)帶徒等多(duō)種形式開(kāi)展培訓。定期開(kāi)展應急演練，提升行(xíng)車(chē)交通(tōng)事(shì)故處置、車(chē)輛(lσiàng)防火(huǒ)防爆、反恐防範等應急處置能(néng)力。編制(zhì)《公交駕駛員(yuán)營運安全服務手冊》，更新《線長(cháng)、站→(zhàn)長(cháng)基層管理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)工(gōng)作(zuò)職責與β一(yī)日(rì)工(gōng)作(zuò)流程》， 通(tōng)過更新安全标準、優化(huà)操作(zuò)流程，不(bù)斷規範從(cóng)業(yè)人(rén)員(yuán)的(d>e)工(gōng)作(zuò)行(xíng)為(wèi)。