廣告一(yī)直以來(lái)都(dōu)是(shì)第三産業(yè)重要(yào)的(de)盈利手段，作(zuò)為(wèi)盈利的(de)主打力量。它的'(de)形式層出不(bù)窮。而每天穿梭在大(dà)街(jiē)小(xiǎo)巷的(de)公交車(chē)成為(wèi)∞了(le)一(yī)種重要(yào)的(de)資源，但(dàn)是(shì)廣告是(shì)否會(huì)影(yǐng)響市(shì)容市(shì)貌和(hé)企業(yè)對(d£uì)公交車(chē)這(zhè)塊廣告的(de)可(kě)實施性以及廣告是(shì)否會(huì)對(duì)乘客造成←某方面的(de)影(yǐng)響便成了(le)我們需要(yào)去(qù)求證的(de)重要(yào)因素。

      廣告一(yī)直以來(lái)都(dōu)是(shì)第三産業(yè)重要(♣yào)的(de)盈利手段，作(zuò)為(wèi)盈利的(de)主打力量。它的(de)形式層出不(bù)窮。而每天穿梭在大(dà)街(jiē)小(xiǎo)巷的(de)公交車(chē)成為(wèi)了(le)一(yī)種重要(yào)的(de)資源，但(dàn)是(shì)廣告是(shì∑)否會(huì)影(yǐng)響市(shì)容市(shì)貌和(hé)企業(yè)對(duì)公交車(chē)這(zhè)塊廣告的(de)可(kě)實施性以及廣告是(shì)否會(huì)對(duì§)乘客造成某方面的(de)影(yǐng)響便成了(le)我們需要(yào)去(qù)求證的(de)重要(yào)因素。

公交廣告的(de)優勢： 

1、公交廣告可(kě)以在特定區(qū)域、商品銷售點或服務點附近(jìn)直接接觸消費(fèi)者,并能(néng)高(gāo)頻(pín)率的(de)提醒消費(f•èi)者購(gòu)買商品或服務。 

2、公交廣告處于人(rén)們視(shì)線的(de)******範圍,最接近(jìn)消費(fèi)者,畫ε(huà)面沖擊力大(dà),此點優于其他(tā)戶外(wài)廣告媒體(tǐ)。 

3、公交車(chē)每天行(xíng)駛時(shí)間(jiān)從(cóng)早上(shàng)到(dào)晚上(shàng)，廣告作(zuò)用(yòng)時(shí)間(jiān)很(hěn) 長(cháng)，不(bù)同于視(shì)頻(pín)廣告，廣告作(zuò)用(yòng)時(shí)間(jiān)←較短(duǎn)還(hái)有(yǒu)其他(tā)廣告發布，相(xiàng)對(duì)于報(bào)紙(zhǐ)廣告每天都(dōu)在不(←bù)斷的(de)更新，而相(xiàng)對(duì)于互聯網廣告每天被大(dà)量的(de)信息覆蓋。

4、公交廣告是(shì)大(dà)衆化(huà)的(de)宣傳媒介，它的(de)信息是(shì)投向整個(gè)市(shì)場(chǎng)的(de)，受衆不(bù)會(huì)受到(d"ào)社會(huì)階層和(hé)經濟狀況等條件(jiàn)的(de)限制(zhì)。其他(tā)媒介則必須具備有(yǒu)電(diàn)視(shì)機(jī)，具有(✔yǒu)閑暇時(shí)間(jiān)的(de)人(rén)才能(néng)看(kàn)到(dào)，而隻有(yǒ↑u)有(yǒu)文(wén)化(huà)且訂了(le)報(bào)紙(zhǐ)的(de)人(rén)才能(néng)讀(dú)到(dào)報(bào)刊廣δ告。

      最後需要(yào)說(shuō)明(míng)的(de)一(yī)點就(jiù)是(shì)，品牌對(duì)消費(fèi)者的(de)廣告作(zu☆ò)用(yòng)不(bù)是(shì)立竿見(jiàn)影(yǐng)的(de)，而是(shì)一(yī)項長(cháng)期的(de)>工(gōng)作(zuò)。品牌必須持續不(bù)斷的(de)進行(xíng)嘗試、優化(huà)甚至糾正廣告的(de)投放(fàng)策略，才能(néng)逐漸提高(gāo)廣告的(de)價值，實現(xiàn)♥銷售轉化(huà)的(de)最終目标。